Peinture Ford 2172 Satin Gold métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1987 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Mondeo (1996-2000), Ford Focus (1998-2004), Ford Galaxy (1995-2006), Ford Fiesta (1996-2002), Ford Cougar (1998-2002)

Teintes Ford proches

• Satin Silver Met (2787)
• Satin Silver Met (2787C)
• Satin Silver Met (2PJEWHA)
• Satin Silver Met (2PJEXWA)
• Satin Steel Met (5Q4)
• Satin Silver Met (7049)
• Satin Nickel Silver Met (AQCCG)
• Satin Nickel Silver Met (AQCCXXG)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2172 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2172 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2172 Satin Gold Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2172 Satin Gold Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 2172 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert carrossier, l'application de la teinte Ford 2172 SATIN GOLD MET requiert une attention particulière pour révéler toute sa splendeur. Une préparation minutieuse de la surface est primordiale : après un ponçage fin et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est souvent idéale pour uniformiser le fond et optimiser le rendu final de l'or satiné. Pour la base colorée, je recommande généralement deux à trois couches fines et régulières de SATIN GOLD MET, appliquées de manière croisée pour assurer une couverture homogène du pigment métallique et éviter les marbrures. Il est crucial de laisser un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Concernant le vernis, un vernis bicomposant acrylique-polyuréthane de haute qualité, clair et résistant aux UV, est indispensable. Appliquez deux couches pleines pour garantir une protection durable, une brillance optimale et une profondeur fidèle à l'original. Comparée à d'autres teintes Ford comme le "Champagne Gold" (souvent plus pâle et moins saturé) ou le "Harvest Gold" (plus jaune et intense), le SATIN GOLD MET se distingue par son équilibre parfait entre l'or et une touche de bronze, lui conférant une patine unique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection permettront de maintenir l'éclat de la teinte et de la protéger des agressions extérieures. Le format de peinture à privilégier dépendra de l'étendue des travaux : un aérosol sur mesure est parfait pour les retouches localisées comme un raccord de pare-chocs, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour les éléments complets ou une reprise plus importante, garantissant une meilleure maîtrise de l'application et une finition professionnelle.