Peinture Ford 2787 Satin Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (1998-2007), Ford Mondeo (2000-2007), Ford Fiesta (2002-2008), Ford Galaxy (2000-2006), Ford Transit (2000-2006)

Teintes Ford proches

• Satin Gold Met (2172)
• Satin Silver Met (2787C)
• Satin Silver Met (2PJEWHA)
• Satin Silver Met (2PJEXWA)
• Satin Steel Met (5Q4)
• Satin Silver Met (7049)
• Satin Nickel Silver Met (AQCCG)
• Satin Nickel Silver Met (AQCCXXG)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2787 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2787 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2787 Satin Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2787 Satin Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 2787 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Ford 2787 SATIN SILVER MET requiert une préparation méticuleuse pour garantir un rendu optimal et durable. Avant l'application, il est primordial de dégraisser la surface, de la poncer avec une finesse adaptée (généralement P400 à P600) et d'appliquer un apprêt garnissant si nécessaire, poncé ensuite au P800 ou P1000 pour une surface parfaitement lisse. Pour un carrossier, l'utilisation d'une base mate, qu'elle soit en formulation à l'eau ou solvantée, est standard. Il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe, jusqu'à obtenir un pouvoir couvrant uniforme. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est essentielle pour protéger la peinture, assurer sa brillance et sa résistance aux UV et aux agressions chimiques. Des vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) sont particulièrement adaptés pour une finition durable. Comparée à d'autres teintes Ford voisines, comme le "Moondust Silver" ou le "Sterling Grey", le "Satin Silver Met" se distingue par sa tonalité légèrement plus douce et moins brillante que le Moondust, et moins foncée que le Sterling Grey, offrant un équilibre harmonieux. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'application régulière de cires protectrices sont conseillées pour préserver son éclat. Pour les retouches localisées (éraflures, petits éclats), un stylo retouche ou un aérosol sont suffisants. Pour des surfaces plus importantes (aile, pare-chocs), il est préférable d'opter pour un pot de peinture à appliquer au pistolet afin d'assurer une homogénéité parfaite de la couleur et de la texture.