Peinture Ford Y5 Cherry Black Mica : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 1992
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford C-Max (années 2000-2010), Ford Galaxy (années 2000-2010)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Y5 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Y5 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture Y5 Cherry Black Mica est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Y5 Cherry Black Mica est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte Y5 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une reproduction fidèle et durable du Cherry Black Mica (code Y5) de FORD, une préparation minutieuse est essentielle. Après un nettoyage approfondi et un dégraissage parfait, l'application d'un apprêt de qualité est primordiale pour assurer l'adhérence et uniformiser la surface. Pour les finitions base eau ou base solvant, deux à trois couches fines de peinture sont généralement requises, appliquées de manière croisée pour garantir une opacité uniforme et une répartition homogène des particules de mica. Il est crucial de laisser un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Ensuite, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité, en deux couches, est indispensable pour protéger la teinte, révéler toute sa profondeur et son brillant métallisé, et offrir une résistance aux UV et aux agressions extérieures. Le "Cherry Black Mica" se distingue des noirs unis comme le "Panther Black" ou des noirs plus froids par ses reflets chauds uniques ; il se rapproche peut-être du "Morello Mica" mais avec une dominance noire plus marquée. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat et la profondeur des reflets. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire. Pour les zones plus importantes, un aérosol bicomposant est recommandé pour une application plus régulière. Pour des surfaces complètes comme un pare-chocs ou une aile, la peinture en pot (base eau ou solvant) avec pistolet est la méthode privilégiée pour un résultat professionnel et sans raccord visible.