Peinture Ford Enzian Blau – code couleur XSC1146A

Peinture Ford XSC1146A Enzian Blau : stylo retouche, bombe, pot

Enzian Blau Ford, code XSC1146A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le coloris XSC1146A, connu sous le nom enchanteur d'Enzian Blau, représente une teinte bleue profonde et sophistiquée emblématique de la gamme automobile Ford. Ce bleu, sans être extravagant, dégage une élégance certaine, souvent perçue comme un bleu uni vibrant avec une profondeur visuelle remarquable. Il évoque une période où les constructeurs privilégiaient des couleurs intenses et classiques pour leurs modèles, probablement durant les décennies phares de l'ingénierie automobile de Ford. Sa présence sur des véhicules de diverses époques témoigne de son attrait intemporel, offrant une alternative distinguée aux teintes plus courantes, sans artifices métallisés ou nacrés excessifs, mais avec une intensité propre.

Code couleur : XSC1146A

Constructeur : FORD

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1997 à 2011
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Ford Escort (1980s-1990s), Ford Sierra (1980s-1990s), Ford Fiesta (1980s-1990s), Ford Focus (1990s)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture XSC1146A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur XSC1146A sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture XSC1146A Enzian Blau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte XSC1146A Enzian Blau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte XSC1146A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Ford Enzian Blau (XSC1146A), la préparation de la surface est primordiale. Il est impératif de dégraisser soigneusement la zone à peindre, de la poncer avec un grain adapté et d'appliquer un apprêt garnissant de qualité, idéalement de couleur grise, pour uniformiser le support et garantir une adhérence optimale. Un carrossier expérimenté recommandera l'application de cette teinte en deux à trois fines couches croisées, qu'il s'agisse d'une base à l'eau ou solvant, permettant au pigment de se déposer de manière homogène et d'atteindre sa profondeur maximale. Après un temps de séchage respectant les fiches techniques, l'application d'un vernis bi-composant haute qualité est indispensable pour assurer la brillance, la protection UV et la résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec des teintes Ford voisines, comme le "Deep Impact Blue" ou le "Pacific Blue", l'Enzian Blau se distingue par sa tonalité plus foncée et sa saturation, offrant une élégance plus discrète sans les reflets prononcés des bleus plus modernes. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche peuvent suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture au pistolet garantira une finition professionnelle et sans démarcation. La finition brillant direct est une option pour des applications plus simples où un vernis n'est pas requis, offrant une solution "tout-en-un" mais potentiellement moins durable que le système bicouche.

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  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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