Peinture Ford Enzian Blau – code couleur BKP

Peinture Ford BKP Enzian Blau : stylo retouche, bombe, pot

Enzian Blau Ford, code BKP : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur BKP, connu sous le nom 'ENZIAN BLAU' chez FORD, représente une teinte bleue distinctive qui a marqué plusieurs époques du constructeur américain. Ce bleu évoque généralement une profondeur et une intensité classiques, sans l'éclat prononcé d'un métallisé ou la complexité d'un nacré, se classant plutôt comme une couleur unie ou avec une subtile nuance selon les formulations spécifiques de l'époque. Sa présence sur des modèles FORD suggère une utilisation s'étalant potentiellement des années 70 aux années 90, voire au-delà, traversant les générations de véhicules pour offrir une alternative élégante aux coloris plus neutres. C'est une teinte qui confère une présence remarquée, sans être ostentatoire, s'inscrivant dans la tradition des bleus automobiles intemporels.

Code couleur : BKP

Constructeur : FORD

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
Pot 150 ml – 18 € TTC
Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

Pot 200 ml – 22,80 € TTC
Pot 300 ml – 30 € TTC
Pot 400 ml – 36 € TTC
Pot 500 ml – 42 € TTC
Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

Années d'application : de 1997 à 2011
Finition : unie (opaque)
Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
Modèles : Ford Escort (années 1970-1980), Ford Sierra (années 1980-1990), Ford Fiesta (années 1980-1990), Ford Capri (années 1970-1980)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BKP choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BKP sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture BKP Enzian Blau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BKP Enzian Blau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte BKP ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte ENZIAN BLAU code BKP, la préparation de la surface est primordiale. Il est recommandé de commencer par un ponçage fin de l'ancienne peinture ou de l'apprêt, suivi d'un dégraissage minutieux. L'application d'un apprêt gris est souvent conseillée pour garantir une uniformité et une profondeur optimales de ce bleu. Que l'on utilise une base eau ou une base solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche moyenne pour une couverture complète, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un vernis polyuréthane bi-composant est indispensable pour les finitions base eau et base solvant afin de protéger la couleur et d'apporter le brillant durable attendu. Pour une finition brillant direct, la teinte BKP offre l'avantage d'une application en une seule étape, combinant couleur et protection dans un même produit. Comparée à d'autres bleus FORD, comme le 'Pacific Blue' ou le 'Electric Blue', l'ENZIAN BLAU se distingue par sa tonalité plus classique et moins électrique, offrant une sophistication discrète. L'entretien de cette teinte passe par des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection tous les six mois pour préserver son éclat et sa résistance aux agressions extérieures. Pour les petites retouches, un aérosol de 400ml est souvent suffisant, tandis que les professionnels préféreront un pot de 1 ou 2,5 litres pour des éléments entiers ou des véhicules complets, garantissant ainsi une application uniforme et sans raccords visibles.

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