Peinture Ford XPS Gruen : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (2004-2011), Ford C-Max (2007-2010), Ford Mondeo (2007-2014), Ford Kuga (2008-2012)

Teintes Ford proches

• Gruen Transit (FSP)
• Gruen Transit (KUT)
• Gruen Transit (SEAC)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture XPS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur XPS sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture XPS Gruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte XPS Gruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte XPS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une application parfaite de la teinte GRUEN (XPS) de FORD, une préparation rigoureuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin des surfaces à peindre, suivi d'un dégraissage méticuleux pour garantir une adhérence optimale. L'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement teinté en gris clair ou moyen, est cruciale pour uniformiser le support et sublimer la couleur finale. Pour les finitions base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières de GRUEN sont recommandées, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Ces couches doivent être croisées pour assurer une couverture homogène. Pour une finition optimale et durable, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative, surtout pour les teintes à effets, afin de protéger la couleur des agressions extérieures et d'apporter brillance et profondeur. Pour le brillant direct, deux couches pleines suffisent généralement, la dernière devant être appliquée avec un soin particulier pour l'aspect final. Comparée à d'autres verts FORD, comme le 'Forest Green' ou le 'Kona Blue', le GRUEN se distingue par sa tonalité équilibrée, moins foncée que certains verts profonds et plus sobre que des bleus métallisés éclatants. L'entretien de cette teinte est simple : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et une cire de protection appliquée deux à trois fois par an préserveront son éclat. Pour les petites retouches localisées, un aérosol peut convenir, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour les zones plus étendues ou les applications au pistolet, assurant une meilleure régularité et une finition professionnelle.