Peinture Ford WAZA Wingreen : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2003
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Ford Focus (2000-2004), Ford Mondeo (2000-2007), Ford Fiesta (2002-2008), Ford C-Max (2003-2007)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture WAZA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur WAZA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture WAZA Wingreen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte WAZA Wingreen est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte WAZA ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte FORD WAZA WINGREEN, le carrossier professionnel suivra une méthode rigoureuse. La préparation de la surface est cruciale : après un ponçage fin et un dégraissage méticuleux, l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est recommandée pour optimiser la profondeur du vert WINGREEN. Généralement, deux à trois couches fines et régulières de base colorée sont nécessaires pour atteindre une opacité parfaite, avec un temps d'égouttage respecté entre chaque passe. Étant une base solvant, cette teinte exige ensuite l'application d'un vernis bi-composant pour assurer protection, brillance et durabilité. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est particulièrement indiqué pour sa résistance aux micro-rayures et aux intempéries, prolongeant ainsi l'éclat du WINGREEN. Comparativement à d'autres verts FORD de l'époque, comme le Colorado Green (WA9Q) qui tend vers un vert plus vif, ou le Dark Highland Green (WA7C) qui est plus sombre, le WINGREEN se distingue par son équilibre parfait entre profondeur et sobriété. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour préserver la couche de vernis. Le format de peinture doit être choisi en fonction de la zone à réparer : un aérosol professionnel pour les petites retouches, un pot de peinture au pistolet pour les éléments plus importants comme une porte ou une aile, et un stylo retouche pour les impacts mineurs.