Peinture Ford SV0274 Braunrot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture SV0274 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur SV0274 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture SV0274 Braunrot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte SV0274 Braunrot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte SV0274 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte SV0274 BRAUNROT, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Il est conseillé de commencer par un dégraissage complet, suivi d'un ponçage adapté au support et de l'application d'un apprêt de qualité, teinté idéalement en gris pour optimiser la couvrance et la fidélité de la couleur finale. L'application de la base colorée, qu'elle soit à base d'eau ou de solvant, se fait en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une demi-couche pour parfaire l'uniformité du voile. Pour une durabilité et une brillance maximales, un vernis bicomposant de type UHS (Ultra High Solid) est fortement recommandé sur la base mate. En comparaison avec des teintes voisines chez FORD, comme certains "Dark Cherry" ou "Burgundy", le BRAUNROT se distingue par son accent plus marqué sur les nuances de brun, lui conférant une chaleur et une profondeur particulières. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est conseillée, ainsi qu'un séchage doux pour éviter les micro-rayures. L'application d'une cire de protection après lavage contribuera à préserver son éclat. Pour les petites retouches ou les zones de taille moyenne, un aérosol professionnel pré-rempli de qualité carrosserie est suffisant, tandis que pour une peinture complète ou de larges surfaces, l'utilisation d'un pistolet à peinture et d'une formulation en litre est indispensable pour garantir une application homogène et sans défauts.