Peinture Ford SV0179 Pastellorange : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Capri (1968-1986), Ford Escort (1968-2000), Ford Taunus (1939-1982), Ford Cortina (1962-1982)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture SV0179 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur SV0179 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture SV0179 Pastellorange est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte SV0179 Pastellorange est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte SV0179 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du PASTELLORANGE SV0179 demande une méthodologie précise pour en exalter la qualité. En tant que carrossier, je recommanderais une préparation minutieuse de la surface, incluant un dégraissage et un ponçage fin pour assurer une adhérence optimale. Pour les finitions base eau ou base solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité parfaite, suivie de l'application d'un vernis de qualité supérieure. Un vernis UHS ou céramique est idéal pour renforcer la durabilité, la résistance aux intempéries et sublimer la brillance de cette teinte unie. Si vous optez pour une finition brillant direct, deux à trois couches suffiront à la fois pour l'opacité et la brillance finale, mais la durabilité pourrait être légèrement inférieure à un système bi-couche avec vernis séparé. Comparée à d'autres oranges du catalogue Ford, comme un Mandarin Orange plus vif ou un Copper Red métallisé, le PASTELLORANGE se distingue par sa douceur et son aspect mat sans être terne, offrant une personnalité distincte. Pour l'entretien, l'utilisation de nettoyants au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la peinture. Le format d'achat dépendra de la surface à traiter : une bombe de peinture est idéale pour les petites retouches, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour les éléments complets ou les réparations plus importantes, permettant une application au pistolet pour un rendu professionnel.