Peinture Ford SG Calypso Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Mustang (1994-2004), Ford F-Series (1997-2003), Ford Explorer (1995-2001), Ford Contour (1995-2000), Ford Escort (1991-2003)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture SG choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur SG sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture SG Calypso Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte SG Calypso Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte SG ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte CALYPSO GREEN MET, un carrossier expert recommandera une préparation méticuleuse de la surface. Après un dégraissage et un ponçage de précision, une couche d'apprêt isolant est essentielle pour garantir une adhérence optimale et uniformiser le support. L'application de la peinture se fait ensuite en plusieurs voiles fins et réguliers. Typiquement, trois à quatre couches de base colorée sont nécessaires pour atteindre une couvrance parfaite et révéler toute la profondeur du vert métallisé. Il est crucial de laisser un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche pour permettre aux solvants de s'échapper et aux particules métalliques de s'orienter correctement, assurant ainsi un rendu homogène et sans marbrures. Après la base, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et assurer sa résistance aux agressions extérieures (UV, rayures, produits chimiques). En comparaison avec des verts plus clairs comme le 'Forest Green' ou plus sombres comme le 'Deep Jewel Green' également proposés par Ford, le Calypso Green se positionne comme un équilibre vibrant. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Concernant le format, un aérosol de retouche peut suffire pour les petites éraflures, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour les réparations de panneaux plus importants, offrant un meilleur contrôle et une finition professionnelle.