Peinture Ford R5 Citrine Yellow métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1985 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (années 2010), Ford Fiesta (années 2010), Ford Kuga (années 2010)

Teintes Ford proches

• Citrine Yellow (2002)
• Citrine Yellow Met (2709)
• Citrine Yellow (3L)
• Citrine Yellow (3LP)
• Citrine Yellow Met (AV)
• Citrine Yellow Met (R4)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture R5 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur R5 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture R5 Citrine Yellow Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte R5 Citrine Yellow Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte R5 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La préparation de la surface est primordiale pour obtenir un rendu optimal avec le Jaune Citrine Métallisé Ford R5. Commencez par un dégraissage minutieux, suivi d'un ponçage adapté au support et à l'état de la carrosserie. L'application d'un apprêt garnissant de couleur grise claire ou blanche est fortement recommandée pour assurer une bonne opacité de la teinte et sublimer son éclat. Pour les finitions base eau et base solvant, appliquez la couleur en deux à trois couches fines et régulières, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe. L'objectif est d'atteindre une couvrance homogène sans surcharge. Une fois la couleur appliquée, un vernis haute qualité bi-composant est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable. Pour les finitions en brillant direct, qui intègrent le vernis, deux couches épaisses suffisent généralement. Comparée à d'autres jaunes Ford, comme le Yellow Gold ou le Solar Yellow, le Citrine Yellow Met se distingue par son caractère moins primaire et plus nuancé, tendant vers des reflets plus verts ou orangés selon l'incidence lumineuse, offrant une complexité visuelle supérieure. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des produits au pH neutre et évitez les brosses agressives qui pourraient rayer le vernis et ternir la brillance des particules métalliques. Un lustrage occasionnel avec des produits adaptés aidera à maintenir l'éclat. Concernant le format, un stylo retouche ou un aérosol est idéal pour les petites rayures ou éclats. Pour des réparations plus importantes, un pot de peinture à pistolet sera requis afin d'assurer une homogénéité parfaite de la teinte sur la zone à traiter, garantissant ainsi un raccord invisible et professionnel.