Citrine Yellow métallisé Ford, code R4 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le Jaune Citrine Métallisé, ou "CITRINE YELLOW MET" sous le code R4, est une teinte distinctive proposée par Ford, réputée pour sa capacité à attirer le regard. Ce jaune vif et pétillant est enrichi de particules métalliques qui lui confèrent une profondeur et une brillance uniques sous la lumière, le faisant scintiller avec élégance. Loin d'être un jaune primaire simple, le "Citrine Yellow" offre des reflets complexes et une luminosité qui évolue selon l'angle de vue, apportant une touche de dynamisme et de modernité aux véhicules Ford qu'il habille. C'est un choix audacieux qui souligne les lignes du véhicule avec caractère, sans tomber dans l'excès.
Code couleur : R4
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte R4 Citrine Yellow Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir le meilleur rendu avec la teinte Ford R4 Citrine Yellow Met, une préparation méticuleuse est indispensable. Il est crucial d'appliquer la couleur sur une surface parfaitement propre, dégraissée et apprêtée, idéalement avec un apprêt de teinte claire pour ne pas altérer la vivacité du jaune. En base solvant ou aqueuse, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires, suivies d'une couche intermédiaire pour les bases métallisées, afin d'assurer une couverture uniforme et une répartition homogène des paillettes. Un temps de séchage suffisant entre chaque couche est primordial avant l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité. Le choix du vernis – brillant direct pour une finition rapide sur petites surfaces, ou un vernis 2K classique pour une durabilité et une profondeur maximales – dépendra de la zone à peindre et de la finition désirée. Comparée à d'autres jaunes Ford comme le "Bright Yellow" ou le "Triple Yellow", le "Citrine Yellow Met" se distingue par son aspect métallique subtil qui lui confère une dimension plus sophistiquée et moins primaire. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire protectrice sont conseillés pour préserver la brillance et la profondeur de la couleur. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche peut être suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une portière ou un capot, l'application au pistolet est impérative pour garantir une uniformité parfaite et un raccord invisible. Une peinture de qualité professionnelle est essentielle pour une finition durable et esthétique.
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