Peinture Ford 3L Citrine Yellow : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1979 à 1992
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (2004-2011), Ford Fiesta (2008-2017), Ford C-Max (2003-2010)

Teintes Ford proches

• Citrine Yellow (2002)
• Citrine Yellow Met (2709)
• Citrine Yellow (3LP)
• Citrine Yellow Met (AV)
• Citrine Yellow Met (R4)
• Citrine Yellow Met (R5)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 3L choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 3L sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 3L Citrine Yellow est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 3L Citrine Yellow est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 3L ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec le Citrine Yellow (3L) de Ford, la préparation est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et exempte de toute imperfection. Il est recommandé d'appliquer un primaire d'accrochage de couleur claire (blanc ou gris très clair) pour assurer une base uniforme et optimiser la luminosité du jaune. La teinte Citrine Yellow peut être appliquée en base mate (base eau ou base solvant) nécessitant l'application d'un vernis bi-composant pour la protection et la brillance, ou en brillant direct pour les petites retouches ou des applications nécessitant une moindre résistance aux agressions extérieures. En base mate, trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes, suivies de deux couches de vernis. Une attention particulière doit être portée à l'uniformité des couches pour éviter les marbrures. Comparé à d'autres jaunes Ford comme le Colorado Yellow ou le Performance Yellow, le Citrine Yellow est souvent perçu comme plus vif et moins tirant sur l'orange, offrant une pureté de teinte distincte. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux et un séchage méticuleux permettront de préserver son éclat. L'application d'une cire de protection après lavage est conseillée. Pour les petites réparations de rayures ou d'éclats, un stylo de retouche ou un aérosol sur mesure sera adapté. Pour la peinture de panneaux entiers ou de véhicules complets, l'utilisation de la teinte en pot avec un pistolet HVLP est la méthode la plus appropriée pour une finition professionnelle et durable.