Peinture Ford R Blaze Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1965 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (2012-2018), Ford Fiesta (2013-2017), Ford Mondeo (2014-2022), Ford Kuga (2013-2019), Ford C-Max (2015-2019)

Teintes Ford proches

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• Blaze Blue (8CWA)
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• Blaze Blue (E)
• Blaze Blue (E8)
• Blaze Blue (EA)
• Blaze Blue (H6D)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture R choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur R sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture R Blaze Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte R Blaze Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte R ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte BLAZE BLUE (code R) nécessite une attention particulière pour reproduire fidèlement sa profondeur et son éclat d'origine. Pour une carrosserie, une préparation méticuleuse est indispensable : dégraissage approfondi, ponçage fin (P400 à P600 à l'eau selon le support), et application d'un apprêt garnissant si nécessaire, poncé avec précision. Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, l'objectif est d'obtenir une surface parfaitement uniforme avant l'application de la couleur. En général, deux à trois couches fines et régulières de BLAZE BLUE sont recommandées, avec un temps de désolvatation respecté entre chaque passe. Si c'est une base à vernir, un vernis haute durabilité de type HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est fortement conseillé pour garantir la protection UV, la résistance aux micro-rayures et la brillance optimale. Pour le brillant direct, sa résistance sera moindre et l'application doit être sans défaut. En comparaison avec des teintes Ford comme le 'Deep Impact Blue' (un bleu plus profond et parfois plus foncé) ou le 'Performance Blue' (souvent plus clair et orienté sport), le BLAZE BLUE se positionne comme un équilibre entre intensité et luminosité, avec une tendance à paraître plus vif sous l'ensoleillement. L'entretien de cette teinte passe par des lavages doux avec des produits adaptés, un séchage minutieux et l'application régulière de cires ou de protections céramiques pour préserver son éclat et sa profondeur. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol pré-rempli convient, tandis que pour des éléments plus grands ou une carrosserie complète, un pot de peinture à pistolet est indispensable pour un rendu professionnel homogène.