Peinture Ford E Blaze Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1955 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Ford proches

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• Blaze Blue (8CWA)
• Blaze Blue (8CWAWWA)
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• Blaze Blue (H6D)
• Blaze Met (KK)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur E sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture E Blaze Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte E Blaze Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte E ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte FORD BLAZE BLUE (code E), une préparation méticuleuse est cruciale. Le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé et poncé avec un grain adapté pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt de couleur grise ou blanche est souvent recommandée pour optimiser la profondeur et la fidélité du bleu. En tant que teinte probablement métallisée ou nacrée, une base mate (base à revernir) est préconisée. Il est conseillé d'appliquer 2 à 3 couches fines et régulières de BLAZE BLUE, avec un temps d'égouttage suffisant entre chaque passe, afin d'assurer une couverture uniforme et de permettre aux pigments métalliques ou nacrés de se positionner correctement. Une fois la base mate sèche, la protection est assurée par l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité, qui garantira la brillance, la durabilité et la résistance aux UV. Pour les retouches localisées, des aérosols de 400ml sont pratiques, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, un pot de peinture en 500g ou 1kg sera plus approprié pour une application au pistolet. Comparé à des teintes comme le Deep Impact Blue (H) ou le Kona Blue (L6), le BLAZE BLUE (E) se distingue par sa vivacité et ses reflets potentiellement plus éclatants, offrant un caractère distinctif. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection permettront de préserver l'éclat et la profondeur de cette finition remarquable.