Peinture Ford PPJS Lagune Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 1998
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Ford Focus (2004-2011), Ford C-Max (2003-2010), Ford Mondeo (2007-2014), Ford Fiesta (2008-2017)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PPJS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PPJS sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture PPJS Lagune Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PPJS Lagune Blue Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PPJS ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec le LAGUNE BLUE MET (PPJS), une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté commencera par un ponçage fin de la surface, suivi de l'application d'un apprêt garnissant compatible avec les teintes métallisées, poncé avec précision pour garantir une base parfaitement lisse et uniforme. L'application de cette teinte, formulée en base solvant, se fait en 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'assurer une couverture homogène. Un temps de séchage entre chaque couche est crucial pour éviter les marbrures. Après la base colorée, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa profondeur finale et garantir une excellente durabilité face aux agressions extérieures. Ce vernis peut être brillant, mat ou satiné selon l'effet désiré, bien que le brillant soit le plus courant pour ce type de métallisé. Comparée à d'autres bleus FORD, comme le "Deep Impact Blue" ou le "Kona Blue", le "Lagune Blue Met" se distingue par sa nuance plus douce et légèrement verdâtre, rappelant véritablement les couleurs aquatiques, là où les autres tendent vers des bleus plus francs ou intenses. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat du vernis et de la teinte. Concernant le format, pour une retouche localisée ou un panneau, un aérosol bicomposant ou un pot de peinture base solvant de 250ml à 500ml est adapté. Pour une peinture complète, un litre ou plus en pot professionnel sera nécessaire, toujours accompagné du vernis et durcisseur adéquats.