Peinture Ford PN4D9 Red Rush Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2022
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2015-2018), Ford Kuga (2016-2019), Ford Fiesta (2017-2023), Ford Mondeo (2017-2022), Ford EcoSport (2018-2022)

Teintes Ford proches

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• Red Hot (3RYAWWA)
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• Red Rush Pearl (FX4C)
• Red Rush Pearl (FX4CWWA)
• Red Candy 2 Met (M7293)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PN4D9 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PN4D9 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture PN4D9 Red Rush Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PN4D9 Red Rush Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PN4D9 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte "RED RUSH PEARL" (code PN4D9) de Ford, une préparation minutieuse est essentielle afin de révéler toute sa profondeur nacrée. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt de qualité, de préférence teinté en gris ou gris clair pour optimiser le rendu colorimétrique, il est recommandé d'appliquer la base colorée en deux à trois couches fines et régulières. La nature nacrée de cette teinte exige une application homogène pour éviter les marbrures. Il est crucial de laisser évaporer les solvants entre chaque couche (flash-off time) pour assurer un séchage optimal et la bonne orientation des particules de nacre. Une fois la base sèche, un vernis automobile bicomposant de type "clair" (2K Clear Coat) est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le choix entre un vernis classique ou céramique dépendra du niveau de protection et de finition souhaité par le client. En termes d'entretien, comme pour toutes les teintes nacrées, l'utilisation de produits de lavage doux et l'évitement des brosses abrasives sont primordiaux pour préserver la profondeur et l'éclat de la peinture. Une cire ou un scellant appliqué régulièrement aidera à maintenir la brillance et à protéger la finition. Comparée à d'autres rouges Ford comme le "Race Red" (uni) ou le "Ruby Red Metallic" (métallisé), le "RED RUSH PEARL" se distingue par ses reflets changeants et sa profondeur unique, offrant un effet plus sophistiqué. Pour les retouches localisées, les stylos ou aérosols sont pratiques, mais pour des éléments entiers (portes, capots), une application au pistolet est fortement conseillée pour garantir l'uniformité du rendu nacré et éviter les démarcations visibles.