Red Hot Ford, code 3RYA : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur 3RYA, baptisé 'RED HOT' par FORD, incarne une nuance de rouge particulièrement vive et énergique, typique des finitions modernes du constructeur américain. Cette teinte, souvent caractérisée par son éclat profond, offre une perception visuelle dynamique, évoquant la sportivité et la passion. Bien qu'il s'agisse d'un rouge uni dans sa composition de base, la profondeur du 'RED HOT' lui confère une présence remarquable. Il est probable que cette couleur ait marqué les gammes FORD durant les années 2010 à aujourd'hui, s'inscrivant dans la tendance des teintes audacieuses et expressives pour les véhicules de sport et les modèles grand public souhaitant se démarquer.
Code couleur : 3RYA
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte 3RYA Red Hot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte FORD RED HOT (3RYA) demande une préparation méticuleuse pour révéler toute sa splendeur. En tant que carrossier, je recommande un apprêt gris clair ou blanc, car un fond trop sombre pourrait altérer la vivacité du rouge final. Une fois l'apprêt poncé et dégraissé, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour les finitions base eau ou base solvant, permettant au pigment de se développer uniformément sans risque de marbrage. Entre chaque couche, un temps d'égouttage est essentiel. Pour les carrossiers professionnels, la finition brillant direct, plus rapide, est à appliquer en deux couches épaisses pour un tendu optimal. Après la teinte de base (ou le brillant direct), l'application d'un vernis de haute qualité est impérative pour les systèmes bicouche (base + vernis). Un vernis acrylique UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa résistance aux UV, sa durabilité et son brillant exceptionnel, protégeant ainsi l'intensité du 'RED HOT' sur le long terme. En termes de comparaison, le 'RED HOT' se distingue d'autres rouges FORD comme le 'Race Red' par une intensité et une profondeur parfois plus accentuées, ou du 'Ruby Red' qui est un rouge métallisé/nacré. Son entretien est classique : lavage régulier avec des produits au pH neutre et cirage périodique pour maintenir l'éclat et la protection. Pour les retouches localisées, un aérosol peut suffire pour les petites éraflures. Pour des éléments entiers comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture au pistolet garantira une uniformité parfaite, tandis que le kit de retouche est idéal pour les éclats de pierre superficiels. La zone à peindre déterminera le format le plus adapté pour un résultat impeccable.
https://chromadistri.com/catalogue-couleur/auto/ford/3rya-red-hot