Peinture Ford P2 Driftwood Grey : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1980 à 2022
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (2018-2023), Ford Kuga (2020-2023), Ford Puma (2020-2023), Ford Transit Custom (2019-2023)

Teintes Ford proches

• Driftwood Met (5B)
• Driftwood Met (6B)
• Driftwood Grey (7164)
• Driftwood Grey (7NQEWHA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P2 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P2 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture P2 Driftwood Grey est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P2 Driftwood Grey est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte P2 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du DRIFTWOOD GREY P2, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expert débutera par un nettoyage approfondi et un dégraissage parfait de la surface, suivi d'un ponçage léger pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt gris de bonne qualité est recommandée pour uniformiser le support et garantir la fidélité de la teinte finale. Que vous optiez pour une base eau ou solvant, prévoyez deux à trois fines couches pour un recouvrement uniforme, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe. Si vous utilisez une finition brillant direct, deux couches suffiront généralement. Pour les bases à revernir, un vernis UHS ou céramique de qualité supérieure est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance durable et sa résistance aux agressions extérieures.

Comparé à d'autres gris FORD comme le Magnetic Grey ou le Moondust Silver, le DRIFTWOOD GREY P2 se positionne comme un gris moyen, moins foncé que le Magnetic et plus profond que le Moondust. Il évite le côté trop industriel de certains gris, offrant une chaleur discrète. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient rayer la surface et ternir la teinte. Un lustrage régulier avec une cire de protection aidera à maintenir l'éclat et la profondeur du DRIFTWOOD GREY. Selon l'étendue de la zone à peindre, un aérosol pré-rempli est idéal pour les petites retouches ou les pièces détachées de taille modeste, tandis que des pots de peinture sont préférables pour des éléments plus grands ou une peinture complète, offrant une meilleure maîtrise et un rendu professionnel.