Peinture Ford 7NQEWHA Driftwood Grey : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2018-présent), Ford Kuga (2019-présent), Ford Puma (2019-présent), Ford Fiesta (2017-présent), Ford Transit Custom (2018-présent)

Teintes Ford proches

• Driftwood Met (5B)
• Driftwood Met (6B)
• Driftwood Grey (7164)
• Driftwood Grey (P2)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 7NQEWHA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 7NQEWHA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 7NQEWHA Driftwood Grey est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 7NQEWHA Driftwood Grey est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 7NQEWHA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte "Driftwood Grey" (7NQEWHA) de Ford, qu'elle soit en base eau ou solvant, requiert une préparation minutieuse pour un rendu impeccable. Avant toute pulvérisation, la surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée. L'application d'un apprêt gris de qualité est fortement recommandée, idéalement teinté pour correspondre à l'opacité du "Driftwood Grey", afin d'assurer une uniformité parfaite et d'optimiser le pouvoir couvrant. Un carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de base colorée pour obtenir une opacité complète et un "grain" métallique ou nacré homogène. Il est crucial de respecter les temps d'évaporation entre chaque couche. Concernant le vernis, un vernis bi-composant haute durabilité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le choix entre une finition brillante, satinée ou mate dépendra de l'effet désiré et des recommandations du constructeur pour ce coloris spécifique. En matière de teintes voisines chez Ford, le "Driftwood Grey" se distingue des gris plus froids comme le "Magnetic Grey" ou des teintes plus claires comme certains "Silver", en offrant une nuance plus chaude et terreuse, apportant une profondeur unique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est préconisée, avec un lavage régulier mais non abrasif et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir l'éclat et la profondeur de la teinte. Le format de peinture conseillé dépendra de la surface à couvrir : une bombe de retouche sera suffisante pour les petits éclats, tandis que pour des éléments plus grands comme une aile ou un pare-chocs, il est préférable d'opter pour un pot de peinture à appliquer au pistolet, afin d'assurer une parfaite continuité et une intégration harmonieuse de la réparation avec le reste de la carrosserie.