Peinture Ford 5B Driftwood métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 1987
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2007-2011), Ford Kuga (2008-2012), Ford Mondeo (2007-2014), Ford C-Max (2007-2010), Ford Fiesta (2008-2017)

Teintes Ford proches

• Driftwood Met (6B)
• Driftwood Grey (7164)
• Driftwood Grey (7NQEWHA)
• Driftwood Grey (P2)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 5B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 5B sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 5B Driftwood Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 5B Driftwood Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 5B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en carrosserie, l'application de la teinte "Driftwood Met" (code 5B) requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. Il est impératif de commencer par un ponçage fin de la surface, suivi d'un dégraissage et de l'application d'un apprêt adapté à la surface (plastique, métal nu, ancienne peinture), poncé à nouveau pour une base parfaitement lisse. La teinte, disponible en base eau ou base solvant, doit être appliquée en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Un temps de séchage entre chaque couche est crucial. Le vernis est l'étape finale indispensable : un vernis bicomposant de haute qualité est recommandé pour sa durabilité et sa résistance aux UV et aux micro-rayures, appliqué en deux couches croisées. Comparativement, le "Driftwood Met" se distingue de teintes Ford voisines comme le "Lunar Sky" ou le "Magnetic Grey" par ses nuances plus terreuses et moins froides, offrant une chaleur distincte. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice biannuelle aideront à préserver son éclat. Concernant le format, un aérosol est suffisant pour les retouches localisées comme des éclats ou petites rayures. Pour des réparations plus importantes ou la peinture d'un élément entier, l'utilisation d'une peinture en pot avec pistolet est préférable pour une application professionnelle et un raccord parfait.