Peinture Ford NYS Gruen : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Escort (années 80-90), Ford Sierra (années 80), Ford Focus (début des années 2000)

Teintes Ford proches

• Gruen Transit (FSP)
• Gruen Transit (KUT)
• Gruen Transit (SEAC)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture NYS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur NYS sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture NYS Gruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte NYS Gruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte NYS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat optimal avec la teinte FORD NYS GRUEN, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage adapté et un nettoyage dégraissant rigoureux, l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est recommandée pour uniformiser le fond et favoriser l'opacité du vert. Pour la version base eau ou solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une couverture homogène. Chaque couche doit être déposée après un temps d'évaporation suffisant. Le choix du vernis est crucial : un vernis bicomposant de haute qualité, clair et résistant aux UV, est impératif pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et assurer sa durabilité face aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres verts FORD, le GRUEN NYS se distingue par sa profondeur unie, contrastant avec des verts métallisés comme le 'Dark Highland Green' qui contient des pigments scintillants, ou des verts plus clairs. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule avec des produits au pH neutre et d'éviter les nettoyages agressifs qui pourraient altérer le vernis à long terme. Un lustrage régulier avec des produits adaptés maintiendra la brillance. Si la zone à peindre est petite, un aérosol pré-rempli peut suffire pour des retouches localisées. Pour des éléments plus importants ou une carrosserie complète, la peinture au pistolet est indispensable pour une finition professionnelle et sans raccord.