Peinture Ford NYBBCWWA Polaris Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2010
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2000-2018), Ford Mondeo (2000-2022), Ford Fiesta (2000-2023), Ford C-Max (2003-2019), Ford Kuga (2008-Présent)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture NYBBCWWA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur NYBBCWWA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture NYBBCWWA Polaris Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte NYBBCWWA Polaris Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte NYBBCWWA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte Polaris Grey Met (NYBBCWWA), une préparation méticuleuse est essentielle pour garantir un rendu parfait. Le support doit être parfaitement dégraissé, poncé avec une granulométrie adaptée (P400 à P500 pour une base), et exempt de poussière. Un primaire d'accroche de qualité est recommandé, idéalement teinté en gris pour optimiser l'opacité et la profondeur de la couleur finale. Qu'il s'agisse d'une base eau ou solvant, l'application se fait généralement en 2 à 3 couches fines et régulières, suivies d'une couche dite de "régalage" ou "voile" pour uniformiser les particules métalliques et éviter les marbrures. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Après la base colorée, un vernis bi-composant de haute qualité (acrylique UHS ou HS) est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance définitive et sa résistance aux agressions extérieures. Par rapport à des teintes Ford voisines comme le "Magnetic Grey" ou le "Moondust Silver", le Polaris Grey Met se distingue par une nuance plus neutre, moins graphite que le Magnetic et moins argentée que le Moondust, offrant un équilibre parfait entre modernité et classicisme. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est conseillée, et un lavage régulier suivi d'un séchage doux avec une microfibre évitera les micro-rayures et maintiendra l'éclat du vernis. Selon la zone à peindre, différents formats sont conseillés : un aérosol de retouche est suffisant pour les petits éclats, tandis qu'un pot de peinture (0,5L à 1L) sera nécessaire pour des éléments entiers comme une porte ou un pare-chocs. Pour une peinture complète, des kits plus importants sont naturellement requis.