Peinture Ford N7 Aruba Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1984 à 2011
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (2018-2023), Ford Kuga (2020-2023), Ford Fiesta (2017-2023), Ford Mondeo (2014-2022)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture N7 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur N7 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture N7 Aruba Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte N7 Aruba Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte N7 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de l'Aruba Blue (N7) sur un véhicule FORD, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Commencez par un dégraissage complet, suivi d'un ponçage fin pour assurer une adhérence optimale. Un apprêt de couleur adaptée (généralement gris clair) est recommandé pour uniformiser le fond et optimiser le rendu final de la teinte. Que vous optiez pour une base hydrodiluable ou solvantée, appliquez deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité parfaite et une profondeur de couleur homogène, en respectant les temps de séchage entre chaque couche. Pour les finitions brillant direct, le processus est simplifié, mais la technique d'application doit être irréprochable pour éviter les marbrures. Quel que soit le système, l'application d'un vernis de haute qualité est indispensable, surtout pour les bases mates, afin d'apporter la brillance finale, la protection UV et la résistance aux agressions extérieures. Le vernis bi-composant est le choix privilégié des professionnels pour sa durabilité et sa profondeur. Comparée à d'autres bleus FORD comme le Deep Impact Blue ou le Kona Blue, l'Aruba Blue se positionne souvent comme une option plus douce et raffinée, moins sportive que le Kona mais plus intense que des bleus pâles. Pour l'entretien, privilégiez un lavage doux avec des produits au pH neutre et évitez les brosses abrasives. Une cire de protection appliquée régulièrement aidera à maintenir l'éclat de la teinte. Quant au format, pour les petites retouches ou les pièces isolées, l'aérosol est pratique. Pour des éléments plus importants ou une peinture complète, les kits en pot (0,5L, 1L, etc.) à appliquer au pistolet garantissent une finition professionnelle et homogène. La disponibilité en base eau, base solvant et brillant direct offre une flexibilité pour s'adapter aux préférences de l'utilisateur et aux réglementations locales.