Peinture Ford MX Dark Shadow Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 1993
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (2011-2018), Ford Kuga (2012-2019), Ford Mondeo (2014-2022), Ford Fiesta (2017-2023)

Teintes Ford proches

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• Dark Blue (transit) (1146)
• Dark Tourmaline Met (11J)
• Dark Grey (1823A)
• Dark Charcoal Met (1Y)
• Dark Red Met (23)
• Dark Cabernet Met (25)
• Dark Shadow Grey Met (26B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture MX choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur MX sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture MX Dark Shadow Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte MX Dark Shadow Blue Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte MX ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du DARK SHADOW BLUE MET (code MX) de FORD, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain adapté pour assurer une accroche optimale. L'utilisation d'un primaire garnissant de couleur grise est souvent recommandée pour uniformiser le fond et optimiser la perception de la teinte finale. En tant que professionnel, j'applique généralement deux à trois couches fines de peinture base mate, en laissant un temps d'égouttage suffisant entre chaque passe, afin de permettre au métallisé de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. Pour les finitions, la version base eau ou base solvant nécessitera impérativement l'application d'un vernis bi-composant pour garantir la protection, la brillance et la durabilité. Un vernis UHS ou céramique est idéal pour maximiser la résistance aux rayures et aux intempéries. En revanche, le brillant direct, tout en étant plus simple à appliquer en une seule étape (peinture et vernis mélangés), offre une résistance et une profondeur légèrement moindres. Le DARK SHADOW BLUE MET se différencie de teintes voisines comme le "Deep Impact Blue" ou le "Magnetic Grey" de Ford par sa nuance plus sombre et son côté "ombre" unique, évitant le côté trop vif de certains bleus et le côté plus neutre des gris. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à conserver l'éclat de cette teinte métallisée. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est pratique, tandis que pour des surfaces plus importantes, un aérosol bicomposant offre un rendu plus homogène. Pour une pièce complète ou une réparation majeure, l'achat en pot (base à vernir ou brillant direct) est la solution professionnelle incontournable pour un résultat parfait.