Peinture Ford ML8EWHA Sapphire Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2010), Ford Fiesta (années 2010), Ford Kuga (années 2010), Ford Mondeo (années 2010)

Teintes Ford proches

• Sapphire Blue Met (B3P)
• Sapphire Met (CLR570)
• Sapphire Blue Met (LR)
• Sapphire Blue Met (XSC568B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ML8EWHA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ML8EWHA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture ML8EWHA Sapphire Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ML8EWHA Sapphire Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte ML8EWHA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte SAPPHIRE BLUE MET (ML8EWHA), une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé et poncé avec un grain fin (P400-P500 à sec ou P800-P1000 à l'eau) pour assurer une adhérence maximale et un rendu lisse. Un apprêt de couleur grise est généralement recommandé pour uniformiser la base et optimiser la perception de la teinte finale. Que ce soit en base eau ou en base solvant, l'application se fait en 2 à 3 couches fines et régulières, suivies d'une couche dite 'de raccord' ou 'de voile' pour parfaire l'uniformité des paillettes métalliques et éviter les marbrures. Il est impératif de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Après l'application de la base colorée, un vernis automobile bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Un vernis UHS ou HS est conseillé pour sa durabilité. Comparée à d'autres bleus FORD, le SAPPHIRE BLUE MET est souvent plus intense et moins perlé que le Deep Impact Blue, et plus vif mais moins sombre que le Kona Blue. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat de la teinte. Concernant le format, un aérosol est idéal pour les petites retouches ou les zones localisées (rétroviseur, baguette), tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les éléments plus importants ou une peinture complète, nécessitant un pistolet de carrosserie.