Peinture Ford M7397 Magma Red Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2018 à 2020
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Kuga (2016-2020), Ford Focus (2018-2023), Ford Fiesta (2017-2022), Ford Edge (2016-2020), Ford Puma (2020-2023)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M7397 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M7397 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture M7397 Magma Red Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M7397 Magma Red Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M7397 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte MAGMA RED PEARL (M7397) requiert une méthodologie précise pour en exalter toute la profondeur nacrée. Une préparation minutieuse de la surface est primordiale, incluant un ponçage fin et l'application d'un apprêt de qualité, idéalement teinté pour renforcer l'intensité du rouge. Le carrossier expérimenté procède généralement à l'application en 2 à 3 couches fines et uniformes de la base colorée, en veillant à un temps d'égouttage suffisant entre chaque passe pour permettre aux pigments nacrés de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Que la base soit à l'eau ou au solvant, la technique reste similaire, mais l'environnement d'application diffère légèrement. La finition est toujours assurée par l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité, clair et résistant aux UV, qui scelle la teinte, la protège et lui confère sa brillance finale ainsi que sa résistance aux agressions extérieures. Par rapport à des teintes voisines chez Ford comme le Ruby Red (RR) ou le Race Red (PQ), le Magma Red Pearl se distingue par son effet nacré plus prononcé, offrant une richesse et une complexité visuelle supérieures, alors que le Race Red est un rouge plus pur et opaque, et le Ruby Red un métallisé. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et de cires de protection est recommandée pour préserver l'éclat du vernis et l'intensité de la nacre. Pour des retouches localisées comme des rayures ou éclats, un stylo retouche ou un aérosol de petite taille est conseillé. Pour des éléments entiers ou une repeinte complète, la peinture au pistolet en 500ml, 1 litre ou plus est indispensable pour une homogénéité parfaite et un résultat professionnel.