Peinture Ford M7265 Aged Bronze métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2012
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Ford proches

• Aged Bronze Met (7265)
• Aged Bronze Met (DTJEWHA)
• Aged Bronze Met (V9)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M7265 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M7265 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture M7265 Aged Bronze Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M7265 Aged Bronze Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M7265 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte M7265 AGED BRONZE MET, qu'il s'agisse d'une base à l'eau ou à base de solvant, requiert une préparation minutieuse pour un rendu optimal. Un carrossier expert débutera par un nettoyage approfondi et un dégraissage parfait de la surface, suivi d'un ponçage fin pour assurer une adhérence maximale. L'application d'un apprêt garnissant de teinte appropriée (souvent un gris moyen ou un apprêt spécifique au bronze) est cruciale pour uniformiser le fond et optimiser la couverture de la couleur. Généralement, deux à trois couches fines de base AGED BRONZE MET sont nécessaires, appliquées avec des temps d'évaporation inter-couches respectés, pour atteindre une opacité et un positionnement des particules métalliques idéaux. Après séchage complet de la base, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour sceller la teinte, apporter brillance, et assurer une protection durable contre les UV et les agressions extérieures. Cette teinte métallisée peut être comparée à d'autres bruns métallisés ou gris-bronze chez FORD, mais elle se distingue par sa nuance 'vieillie' unique, offrant une profondeur plus terreuse et moins brillante que certains marrons plus chauds ou des gris plus froids du constructeur. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des shampoings au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs qui pourraient altérer la couche de vernis. Une cire de protection ou un traitement céramique peut prolonger l'éclat et la durabilité. Concernant le format, un aérosol est suffisant pour des retouches localisées comme des éclats ou petites rayures. Pour des panneaux entiers ou des surfaces plus importantes, un pot de peinture est indispensable, permettant une application au pistolet pour une uniformité parfaite et un fondu professionnel.