White Platinum métallisé Ford, code M7204A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte M7204A, connue sous le nom de WHITE PLATINUM MET, est une couleur emblématique proposée par le constructeur Ford. Ce blanc, loin d'être un simple uni, se distingue par sa finition métallisée, conférant aux véhicules une profondeur et un éclat sophistiqués. La présence de particules métalliques crée un jeu de lumière subtil, variant du blanc pur à des reflets argentés selon l'angle de vue. Appréciée pour son élégance intemporelle, cette nuance s'est imposée sur de nombreux modèles Ford à partir des années 2010, offrant une alternative premium aux blancs plus classiques et renforçant la perception d'un véhicule raffiné et moderne.
Code couleur : M7204A
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte M7204A White Platinum Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte WHITE PLATINUM MET (M7204A) requiert une préparation soignée pour garantir un rendu optimal. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt gris clair ou blanc pour uniformiser le fond, la teinte doit être appliquée en fines couches régulières. Un carrossier expérimenté recommandera généralement deux à trois couches de base solvantée ou à base d'eau, selon la finition choisie, permettant aux particules métalliques de se positionner correctement pour capter la lumière. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque passe pour éviter les marbrures. Pour protéger cette couleur et lui conférer sa brillance définitive, l'application d'un vernis de haute qualité est indispensable. Deux couches de vernis bi-composant sont généralement préconisées, assurant une résistance accrue aux intempéries, aux rayures et aux UV. Comparée à d'autres blancs Ford comme l'Oxford White (uni) ou le Star White Metallic (tri-couche plus complexe), le White Platinum Metallic offre un équilibre entre brillance métallisée et facilité d'application relative. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux, suivi d'un séchage minutieux et d'un lustrage périodique, préservera son éclat. Pour les petites retouches localisées, un stylo de retouche peut être suffisant, tandis que les réparations plus importantes nécessitent l'utilisation d'aérosols de qualité professionnelle ou d'un pistolet de pulvérisation, le tout disponible en version base eau ou solvant selon l'équipement et les préférences du professionnel.
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