Peinture Ford 7193 White Suede : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2014
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (2004-2018), Ford Kuga (2008-2019), Ford Mondeo (2007-2022), Ford Fiesta (2008-2019), Ford C-MAX (2010-2019)

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• White Grape Met (6EQCWWA)
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• White Platinum Met (7204)
• White Gold Pearl (7362)
• White Chocolate Met (7VJGWHA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 7193 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 7193 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 7193 White Suede est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 7193 White Suede est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 7193 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FORD 7193 WHITE SUEDE requiert une attention particulière pour révéler toute sa subtilité. En tant que peinture unie, la préparation de la surface est cruciale : un dégraissage minutieux suivi d'un ponçage adapté garantit une adhérence parfaite. Que vous optiez pour une base solvant ou aqueuse, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires pour obtenir une couvrance homogène et éviter les surépaisseurs, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un blanc comme le WHITE SUEDE est particulièrement sensible aux imperfections du support, il est donc impératif que le primaire soit impeccable. Pour les finitions, le brillant direct peut suffire pour des retouches localisées sur une pièce non exposée, mais un vernis bi-composant est vivement recommandé pour une durabilité et une profondeur de couleur optimales, surtout sur des éléments entiers, garantissant une protection UV et une résistance aux rayures supérieures. Comparé à d'autres blancs FORD comme le "Frozen White" (plus pur et éclatant) ou le "Diamond White" (parfois plus crémeux), le WHITE SUEDE se positionne comme un blanc plus doux et légèrement "cassé", offrant une perception visuelle moins agressive et plus chaleureuse. Pour l'entretien, l'utilisation de produits neutres et un lavage régulier à la main permettront de préserver l'éclat de la teinte et d'éviter l'incrustation de contaminants. Pour les petites retouches, un aérosol de 400 ml est souvent suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, un pot de 500 ml à 1 litre sera plus approprié, appliqué au pistolet pour une finition professionnelle et sans raccord visible.