Peinture Ford M7048G Platinum Matt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2006
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Ford proches

• Platinum Met (3QNC)
• Platinum Met (3QNCW)
• Platinum Met (3QNCWWA)
• Platinum Glow Met (CLR080)
• Platinum Met (L7F7)
• Platinum Matt (M7048)
• Platinum Met (MMF)
• Platinum Matt (YBWA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M7048G choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M7048G sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture M7048G Platinum Matt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M7048G Platinum Matt est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte M7048G ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte PLATINUM MATT (M7048G) requiert une approche méticuleuse pour un résultat professionnel. En tant qu'expert carrossier, je recommande une préparation de surface impeccable : un ponçage fin, suivi d'un dégraissage rigoureux et l'application d'un apprêt de qualité, de préférence teinté en gris pour optimiser la profondeur de la finition mate. Pour une base à base d'eau ou solvant, prévoyez deux à trois couches fines et régulières pour couvrir uniformément le support, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe. La particularité du mat réside dans l'application d'un vernis mat spécifique. Une ou deux couches de vernis mat sont nécessaires, appliquées avec une pression d'air et une distance constantes pour éviter les zébrures ou les zones plus brillantes. Comparée à des teintes Ford voisines comme le Magnetic Grey ou le Moondust Silver, le PLATINUM MATT se distingue par son absence de brillance, offrant une esthétique plus radicale et discrète. L'entretien de cette finition matte est crucial : utilisez des produits de nettoyage spécifiques pour surfaces mates, évitez les cires lustrantes qui pourraient créer des brillances indésirables, et privilégiez les lavages à la main avec des microfibres douces. Pour les petites retouches, un aérosol de 400 ml est souvent suffisant, tandis que pour des éléments plus importants ou une peinture complète, un conditionnement en pot de 1 litre ou plus sera plus adapté pour garantir l'homogénéité de l'application.