Peinture Ford M6693G Dark Portofino Blue Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 2001
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Dark Cabernet Met (25)
• Dark Shadow Grey Met (26B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M6693G choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M6693G sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture M6693G Dark Portofino Blue Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M6693G Dark Portofino Blue Met Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M6693G ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du DARK PORTOFINO BLUE MET MAT (M6693G) requiert une méthodologie précise pour en sublimer la finition. En tant que teinte métalisée mate, la préparation de la surface est primordiale : un ponçage fin et uniforme, suivi d'une couche d'apprêt parfaitement tendue et sans défaut, est essentiel pour garantir l'aspect final. Le peintre carrossier appliquera généralement cette teinte en 2 à 3 couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps d'égouttage pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement. L'uniformité des passes est capitale pour éviter les marbrures, particulièrement visibles sur les finitions mates. Après la base colorée, l'application d'un vernis mat spécifique est impérative. Ce vernis est formulé pour créer l'effet mat recherché tout en offrant la protection nécessaire contre les agressions extérieures. Il est distinct des vernis brillants et requiert une technique d'application maîtrisée pour obtenir une opacité et une texture homogènes. Comparée à des teintes Ford comme le "Deep Impact Blue" (métallisé brillant) ou le "Kona Blue" (plus foncé et brillant), le DARK PORTOFINO BLUE MET MAT se distingue par son absence de réflexion miroir, offrant un contraste visuel unique et une perception différente des lignes du véhicule. Pour l'entretien, il est crucial d'éviter les produits lustrants ou abrasifs qui altéreraient la finition mate. Un lavage doux avec des produits neutres et un séchage sans frottement excessif sont recommandés. Les réparations localisées doivent être confiées à un professionnel pour maintenir l'homogénéité de la finition. En termes de format, pour une retouche localisée, un aérosol ou un pot de petite contenance (125-250ml) peut être envisagé, mais pour une pièce complète ou une zone étendue, un pot de peinture (0,5L ou plus) est préférable pour une application au pistolet, garantissant un résultat professionnel et uniforme.