Peinture Ford LM Royal Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1980 à 2021
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : FORD Focus (années 2000-2010), FORD Mondeo (années 1990-2000), FORD Fiesta (années 1990-2000), FORD Transit (années 1990-2000)

Teintes Ford proches

• Royal Blue Met (6479)
• Royal Blue (6968)
• Royal Red Met (9RWEWHA)
• Royal Blue Pearl (KKEX)
• Royal Blue Met (KKZE)
• Royal Blue (KSRAWHA)
• Royal Blue Met (LAYE)
• Royal Red Met (M7207A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture LM choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur LM sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture LM Royal Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte LM Royal Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte LM ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte FORD LM "ROYAL BLUE" en carrosserie, une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage fin et le nettoyage approfondi de la surface, l'application d'un apprêt garnissant est conseillée pour uniformiser le support et garantir une adhérence optimale. Pour les versions bi-couches (base eau ou solvant), il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de "ROYAL BLUE", en respectant scrupuleusement les temps de séchage entre chaque passe. La nature de cette teinte, souvent unie ou légèrement métallisée, nécessite une application homogène pour éviter les marbrures. Un vernis haute performance, de préférence 2K polyuréthane, doit impérativement être appliqué après la base pour protéger la couleur des agressions extérieures et lui conférer sa brillance durable. Le choix entre une base à l'eau ou au solvant dépendra des préférences de l'applicateur et des réglementations locales, tandis que le brillant direct est une solution plus simple pour des retouches ou des applications moins exigeantes, intégrant la couleur et le vernis en une seule étape. Comparé à d'autres bleus FORD comme le "Deep Impact Blue" ou le "Kona Blue", le "ROYAL BLUE" LM se distingue par une nuance plus classique et moins saturée, offrant une élégance discrète. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la peinture. Pour les retouches de petites rayures, un stylo de retouche est idéal, tandis que pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, un aérosol ou un pot de peinture au pistolet sera plus adapté pour un résultat professionnel.