Peinture Ford KKZE Royal Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 1998
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2000), Ford Mondeo (années 2000), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford Galaxy (années 2000)

Teintes Ford proches

• Royal Blue Met (6479)
• Royal Blue (6968)
• Royal Red Met (9RWEWHA)
• Royal Blue Pearl (KKEX)
• Royal Blue (KSRAWHA)
• Royal Blue Met (LAYE)
• Royal Blue (LM)
• Royal Red Met (M7207A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KKZE choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KKZE sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture KKZE Royal Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KKZE Royal Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KKZE ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du ROYAL BLUE MET, qu'il soit en base eau ou base solvant, requiert une préparation minutieuse. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt garnissant teinté en gris moyen pour optimiser le rendu colorimétrique, il est conseillé de dépoussiérer la surface et de dégraisser avec un nettoyant antistatique. La teinte métallisée nécessite une application en voiles fins et réguliers, généralement trois à quatre couches sont suffisantes pour obtenir une couverture homogène et un alignement correct des particules métalliques. Il est crucial de respecter les temps d'attente entre chaque couche pour permettre à la base de matifier. Concernant le vernis, un vernis polyuréthane bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et révéler toute sa profondeur et sa brillance. Pour la comparaison, ce Royal Blue peut être perçu comme plus soutenu et moins éclatant qu'un Bleu Performance ou un peu moins violacé qu'un Deep Impact Blue, offrant une identité propre au sein de la palette Ford. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection permettront de préserver l'éclat et la durabilité du vernis. En fonction de la surface à traiter, les formats aérosol sont idéaux pour les petites retouches localisées, tandis que les pots de peinture sont préférables pour des éléments entiers, permettant une application au pistolet pour un résultat professionnel et sans raccord visible.