Royal Blue métallisé Ford, code 6479 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur Ford 6479, connu sous l'appellation "ROYAL BLUE MET", est une teinte emblématique qui évoque à la fois noblesse et dynamisme. Ce bleu profond, sublimé par un effet métallisé, capte la lumière pour révéler une richesse et une complexité visuelle remarquables. La présence de paillettes métalliques confère à cette couleur une profondeur accrue, lui permettant de varier subtilement sous différentes conditions d'éclairage. Il s'agit d'une couleur largement utilisée par Ford, reconnaissable à son éclat distinctif qui a marqué diverses générations de véhicules, offrant une allure à la fois classique et moderne aux modèles qu'il habille. Sa finition métallique accentue les lignes des carrosseries, lui conférant une élégance certaine.
Code couleur : 6479
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte 6479 Royal Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie de la teinte Ford 6479 ROYAL BLUE MET, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Après un nettoyage et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement dans une teinte neutre comme le gris, est essentielle pour garantir une adhérence optimale et uniformiser le fond. Le peintre carrossier appliquera ensuite la peinture de base, que ce soit en version hydrodiluable (base eau) ou solvantée, en respectant les fiches techniques du fabricant. Généralement, deux à trois couches fines sont nécessaires pour obtenir une couverture homogène et permettre aux pigments métalliques de se positionner correctement, sans surcharge. Il est crucial de laisser évaporer les solvants entre chaque couche. Le ROYAL BLUE MET, étant une peinture de type bicouche, doit impérativement être recouvert d'un vernis transparent de haute qualité pour protéger la couleur des agressions extérieures (UV, rayures) et lui conférer sa brillance finale et sa profondeur. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'évitement des brosses agressives sont recommandés pour préserver l'éclat du vernis. En termes de teintes voisines chez Ford, on pourrait le comparer au "Deep Impact Blue" ou au "Performance Blue", bien que le ROYAL BLUE MET se distingue par sa tonalité plus classique et sa profondeur métallique spécifique. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche peut être suffisant, mais pour des zones plus importantes ou une application professionnelle, un conditionnement en pot pour pistolet est indispensable afin d'assurer une homogénéité parfaite et un fondu invisible. Le choix entre base eau et base solvant dépendra des préférences du carrossier et des réglementations locales, les deux offrant d'excellents résultats avec un vernis adapté.
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