Peinture Ford LD Liquid Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 2008
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2004-2011), Ford Mondeo (2007-2014), Ford Fiesta (2008-2017), Ford C-Max (2003-2010), Ford S-Max (2006-2014)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture LD choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur LD sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture LD Liquid Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte LD Liquid Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte LD ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Ford LIQUID SILVER MET (LD) requiert une préparation minutieuse pour un rendu optimal. En tant que peinture métallisée, une base uniforme est essentielle ; il est recommandé d'appliquer un apprêt gris clair ou blanc, poncé avec précision, pour assurer une adhésion parfaite et éviter toute altération de la nuance finale. Que ce soit en base eau ou base solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et garantir un effet pailleté homogène. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'évaporation suffisant entre elles. Une fois la base couleur sèche, l'application d'un vernis de haute qualité, comme un vernis UHS ou céramique, est impérative pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance et sa profondeur caractéristiques. Comparativement à d'autres gris argentés de Ford comme le "Moondust Silver" ou le "Sparkling Silver", le "Liquid Silver" tend à offrir une profondeur légèrement plus intense et un éclat plus "liquide", moins sec, grâce à la finesse de ses pigments. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir l'éclat et prévenir l'oxydation du vernis. En termes de format, pour une petite retouche (rayure, éclat), un stylo retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet est préférable afin d'assurer une uniformité et une intégration parfaite avec le reste de la carrosserie.