Peinture Ford LCT Verkehrsgrau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 12 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Transit (1990-2014), Ford Mondeo (1993-2007), Ford Focus (1998-2011), Ford Fiesta (1995-2008)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture LCT choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (12 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur LCT sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture LCT Verkehrsgrau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte LCT Verkehrsgrau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte LCT ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte LCT VERKEHRSGRAU de Ford, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Il est essentiel de dégraisser soigneusement la zone à peindre, de la poncer adéquatement et d'appliquer un apprêt garnissant de qualité, idéalement de couleur grise pour optimiser la profondeur de la teinte finale. En fonction de la finition choisie (base eau ou base solvant), il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de couleur pour assurer une opacité uniforme et sans défaut. Si l'on opte pour une base mat à revernir, un temps de séchage respectant les fiches techniques du fabricant est impératif avant l'application d'un vernis bi-composant haute qualité. Un vernis UHS ou HS est conseillé pour sa résistance aux rayures et aux UV, garantissant ainsi une durabilité et une brillance optimales. Pour les finitions brillant direct (mono-composant ou bi-composant), aucune application de vernis n'est nécessaire après la teinte. Comparée à des teintes Ford voisines, comme le Lunar Grey ou le Moondust Silver, le VERKEHRSGRAU se distingue par son caractère uni, sans effet, offrant une perception différente de la lumière et une maintenance simplifiée. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est recommandée afin de préserver l'éclat de la peinture. En cas de rayures légères, un polissage doux peut aider à restaurer l'aspect d'origine. Concernant le format, un aérosol est adapté pour les petites retouches ou les zones localisées (rétroviseur, poignée), tandis qu'un pot de peinture est préférable pour des éléments plus grands ou une peinture complète, offrant une meilleure régularité et permettant un travail au pistolet.