Peinture Ford KET Gruen : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (années 1990-2000), Ford Mondeo (années 1990-2000), Ford Fiesta (années 1990-2000)

Teintes Ford proches

• Gruen Transit (FSP)
• Gruen Transit (KUT)
• Gruen Transit (SEAC)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KET choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KET sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture KET Gruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KET Gruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte KET ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte Ford KET GRUEN, une préparation minutieuse de la surface est essentielle afin de garantir un résultat optimal. Il est recommandé de commencer par un dégraissage complet, suivi d'un ponçage fin (grain P400-P600) pour créer une accroche mécanique parfaite. L'application d'un apprêt isolant de qualité est indispensable pour uniformiser le support et bloquer d'éventuelles remontées de teinte. Pour cette couleur unie, une peinture en base mate (base eau ou base solvant) s'applique généralement en deux ou trois couches fines et régulières, suivies d'une couche d'accroche pour le vernis. Une fois la base mate sèche au toucher, l'application d'un vernis bi-composant haute qualité est impérative pour protéger la teinte et apporter la brillance finale. Le brillant direct, quant à lui, intègre la couleur et le vernis en une seule opération, souvent en deux couches épaisses, mais demande une expertise accrue pour éviter les défauts. Comparé à d'autres verts Ford, comme certains verts métallisés type 'Veridian Green' ou 'Dark Highland Green' qui contiennent des paillettes, le KET GRUEN se distingue par son opacité et sa profondeur homogène. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits neutres et d'appliquer une cire de protection tous les six mois pour préserver l'éclat de la finition. Concernant les formats, pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche sont adaptés. Pour des éléments plus grands comme une aile ou une porte, un pot de peinture pour pistolet est préférable, tandis que des kits complets sont idéaux pour une repeinte totale.