Peinture Ford K3 Bimini Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1985 à 2017
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture K3 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur K3 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture K3 Bimini Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte K3 Bimini Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte K3 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec le Ford BIMINI BLUE MET (code K3), une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé, poncé et apprêté pour garantir l'adhérence et la planéité. Que ce soit en formulation base eau ou base solvant, l'application doit se faire en couches fines et régulières pour éviter les surcharges et assurer une parfaite répartition des particules métalliques. Généralement, deux à trois couches sont suffisantes pour atteindre une opacité satisfaisante, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe. L'effet métallisé exige une technique d'application homogène pour éviter les marbrures. Après l'application de la couleur, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable. Il protégera la teinte des agressions extérieures (UV, rayures) et lui conférera la brillance et la profondeur finale. Au sein de la gamme Ford, le BIMINI BLUE MET se distingue des bleus plus vifs comme le Deep Impact Blue ou des bleus plus foncés sans effet métallique, par son équilibre et sa capacité à refléter la lumière de manière douce. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir l'éclat du vernis et de la teinte. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes, un aérosol peut être envisagé. Pour une rénovation complète ou la peinture d'un élément, un conditionnement en pot est recommandé pour une application au pistolet professionnel, garantissant un résultat impeccable et durable.