Peinture Ford JA6AYYWA Solid Matte Black : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2020
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture JA6AYYWA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur JA6AYYWA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture JA6AYYWA Solid Matte Black est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte JA6AYYWA Solid Matte Black est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte JA6AYYWA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du "SOLID MATTE BLACK" (code JA6AYYWA) requiert une expertise particulière pour garantir un rendu irréprochable, notamment en raison de sa finition mate. La préparation de la surface est primordiale : un ponçage fin et homogène est essentiel pour éviter toute imperfection visible sous la couche mate. L'utilisation d'un primaire garnissant de qualité, idéalement noir ou gris très foncé, est recommandée pour uniformiser le support et optimiser l'opacité. Concernant l'application, que ce soit en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières de cette teinte sont généralement suffisantes, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe. La clé d'un fini mat parfait réside dans le vernis mat qui suivra : il doit être appliqué en une ou deux couches régulières, sans surcharge, pour préserver l'aspect non brillant. Un vernis mat spécifique est impératif, et sa pulvérisation doit être maîtrisée pour éviter les zones de brillance inégales. Comparé à d'autres noirs Ford comme l'"Absolute Black" (métallisé) ou le "Shadow Black" (brillant), le "SOLID MATTE BLACK" se distingue par son absence totale de brillance, offrant une texture visuelle radicalement différente. Pour l'entretien, il est conseillé de privilégier des lavages à la main avec des produits spécifiques pour carrosseries mates, évitant les cires et les polish qui altéreraient son aspect satiné. Pour les retouches, un aérosol ou un pot de retouche sont adaptés pour les petites surfaces, tandis qu'un kit complet pistolet est indispensable pour des éléments plus importants afin d'assurer une uniformité parfaite du rendu mat.