Peinture Ford HPS Beigebraun : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture HPS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur HPS sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture HPS Beigebraun est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte HPS Beigebraun est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte HPS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application professionnelle du BEIGEBRAUN HPS, une préparation minutieuse est essentielle. Après un nettoyage approfondi et un dégraissage de la surface, l'application d'un apprêt garnissant de couleur adaptée, idéalement dans les tons gris clair à moyen, est recommandée pour garantir une uniformité de teinte et une bonne adhérence. Concernant l'application de la teinte elle-même, qu'elle soit en base à l'eau ou en base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité parfaite, en respectant les temps de "flash-off" entre chaque couche. Si la finition est en brillant direct, trois couches sont souvent nécessaires pour garantir la profondeur et la durabilité du film. Pour les bases mates, un vernis bicomposant de haute qualité, clair et résistant aux UV, est indispensable pour protéger la couleur et lui conférer sa brillance finale ou son aspect mat souhaité. Le BEIGEBRAUN HPS se distingue des beiges plus clairs comme le Sahara Beige ou des marrons plus foncés comme le Marron Métal souvent vus chez Ford, par son équilibre unique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection permettront de préserver l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches ou les petites zones, un aérosol bicomposant peut suffire, mais pour des éléments entiers comme un capot ou une aile, l'application au pistolet est fortement conseillée pour une uniformité parfaite.