Peinture Ford GMS Fehgrau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010), Ford C-Max (années 2000-2010)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture GMS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur GMS sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture GMS Fehgrau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte GMS Fehgrau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte GMS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte GMS FEHGRAU, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Il est conseillé de dégraisser soigneusement la carrosserie, de poncer si nécessaire pour créer une adhérence optimale et d'appliquer un apprêt adapté à la surface et à la finition choisie. En fonction de la base (eau ou solvant), deux à trois couches fines et régulières de FEHGRAU sont généralement suffisantes pour obtenir une couverture parfaite. Chaque couche doit être appliquée avec un pistolet réglé correctement, en respectant les temps d'évaporation entre les passes. Pour les finitions base eau et base solvant, l'application d'un vernis de haute qualité est indispensable. Ce vernis protégera la couleur des agressions extérieures, des rayons UV et des micro-rayures, tout en conférant la brillance et la profondeur souhaitées. Si l'on opte pour un brillant direct, il s'agit d'une peinture mono-composant ou bi-composant qui intègre déjà le vernis dans sa composition, simplifiant le processus pour des applications moins exigeantes en finition miroir. Le FEHGRAU, en tant que gris, se distingue de teintes plus claires comme le "Frozen White" ou plus foncées comme le "Magnetic Grey" de FORD, offrant un équilibre entre luminosité et caractère. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la durabilité de la peinture. En ce qui concerne le format, pour les retouches localisées comme les éraflures ou les petits chocs, un aérosol ou un stylo retouche peut être suffisant. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs, une aile ou un panneau complet, il est recommandé d'utiliser une peinture en pot, appliquée au pistolet, afin d'assurer une homogénéité et une qualité professionnelle sur l'ensemble de la pièce.