Peinture Ford FZS Gruen : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Ford proches

• Gruen Transit (FSP)
• Gruen Transit (KUT)
• Gruen Transit (SEAC)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture FZS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur FZS sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture FZS Gruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte FZS Gruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte FZS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FORD FZS GRUEN nécessite une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal et une durabilité à la hauteur des attentes. Avant toute application, un dégraissage complet et un ponçage adapté du support sont impératifs, suivis d'une couche d'apprêt si nécessaire pour assurer une adhérence parfaite et uniformiser la surface. Pour les finitions base eau ou base solvant, deux à trois couches fines de GRUEN sont généralement recommandées, avec un temps d'égouttage respecté entre chaque passe, pour obtenir une couverture homogène et éviter les surcharges. Une fois la couleur appliquée et séchée, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est essentielle pour apporter brillance, profondeur et une protection efficace contre les agressions extérieures et les UV. Dans le cas d'une finition brillant direct, la teinte FZS GRUEN incorpore déjà les agents de brillance et de protection, réduisant ainsi le nombre d'étapes mais exigeant une application encore plus maîtrisée pour éviter les défauts. Comparée à d'autres verts chez FORD, comme un vert métallisé type 'Highland Green' ou des teintes plus claires, GRUEN se distingue par sa sobriété et son aspect non-métallisé, offrant une profondeur plus classique. Pour l'entretien, il est conseillé de laver régulièrement le véhicule avec des produits au pH neutre et d'éviter les brosses abrasives. L'application d'une cire de protection tous les six mois aidera à maintenir la brillance et à protéger la peinture. Quant au format d'application, pour une retouche localisée ou de petites surfaces, un aérosol pré-rempli de GRUEN peut être une solution pratique. Pour une réparation plus étendue ou une peinture complète, l'utilisation d'un pistolet à peinture avec la teinte en pot est préférable, offrant un meilleur contrôle et une finition plus professionnelle.