Peinture Ford FXS Gruen : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Ford proches

• Gruen Transit (FSP)
• Gruen Transit (KUT)
• Gruen Transit (SEAC)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture FXS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur FXS sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture FXS Gruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte FXS Gruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte FXS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Ford FXS GRUEN, une préparation méticuleuse est essentielle. Il est recommandé de commencer par un ponçage fin de la surface, suivi de l'application d'un apprêt de qualité, teinté idéalement en gris moyen pour optimiser le rendu final de ce vert. L'application de la peinture, qu'elle soit en base eau ou base solvant, se fait en plusieurs couches fines et uniformes. Généralement, deux à trois couches sont nécessaires pour obtenir une couvrance parfaite et une uniformité de la couleur, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Si la teinte GRUEN est métallisée ou nacrée, une couche de régulation peut être utile pour éviter les marbrures. Après la teinte, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour garantir la brillance, la profondeur de la couleur et une protection durable contre les UV et les agressions chimiques. Comparé à d'autres verts Ford comme le 'Dark Highland Green' plus sombre ou le 'Gotland Green' plus clair et parfois bleuté, le GRUEN FXS se positionne souvent comme un vert plus équilibré et classique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la teinte. Concernant le format, un stylo de retouche est idéal pour les petites éclats. Pour les rayures plus importantes ou les petits éléments, un aérosol peut suffire. Pour une carrosserie complète ou des éléments plus grands, l'utilisation d'une peinture en pot appliquée au pistolet est la solution professionnelle.