Peinture Ford FXFAWHA Avalanche : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford F-150 Raptor (2017-2020), Ford Mustang (2017-2020), Ford Focus RS (2016-2018), Ford Ranger (2019-2022), Ford Edge (2017-2020)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture FXFAWHA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur FXFAWHA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture FXFAWHA Avalanche est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte FXFAWHA Avalanche est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte FXFAWHA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte FORD AVALANCHE (FXFAWHA), une préparation méticuleuse de la surface est primordiale. Après un ponçage fin et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt garnissant de couleur claire est conseillée pour garantir une opacité optimale et une adhérence parfaite de la peinture. Que vous optiez pour une base hydrodiluable ou solvantée, deux à trois couches fines et régulières seront nécessaires, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. La nature unie de cette teinte facilite son application, mais la constance est clé pour éviter les marbrures. Pour les finitions base eau et base solvant, l'application d'un vernis automobile de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Un vernis UHS ou céramique est recommandé pour une durabilité maximale. Comparée à d'autres blancs Ford comme le 'Frozen White' (qui est souvent un blanc pur et froid) ou le 'Oxford White' (qui peut tendre vers le crème), AVALANCHE se positionne comme un blanc avec plus de caractère, souvent plus riche et moins agressif que certains blancs ultra-purs. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de votre AVALANCHE. En fonction de la zone à peindre, la peinture en aérosol est idéale pour les petites retouches ou les petites pièces, tandis que les formats en pot (250ml à 1L) sont plus adaptés pour les éléments de carrosserie plus importants ou une peinture complète, nécessitant l'utilisation d'un pistolet de pulvérisation.