Peinture Ford FVS Moosgruen : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (années 1990-2000), Ford Mondeo (années 1990-2000), Ford Escort (années 1990), Ford Transit (années 1990-2000), Ford Puma (années 1990)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture FVS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur FVS sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture FVS Moosgruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte FVS Moosgruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte FVS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Ford FVS MOOSGRUEN, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un nettoyage approfondi et un ponçage adapté, l'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement teinté en gris moyen, est recommandée pour assurer une parfaite adhérence et masquer les éventuelles imperfections. Concernant l'application de la couleur, que ce soit en base à l'eau ou solvantée, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité uniforme, en respectant les temps de séchage entre chaque couche. Le MOOSGRUEN étant une teinte unie, l'uniformité est primordiale. Après la phase de couleur, un vernis haute performance est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable. Pour les petites réparations ou des éléments de carrosserie spécifiques, le brillant direct peut être une option intéressante, combinant couleur et vernis en un seul produit, simplifiant ainsi le processus. En comparaison avec d'autres verts Ford, le MOOSGRUEN se distingue par sa profondeur et son caractère naturel, contrastant par exemple avec des verts plus vifs ou métallisés comme le Forest Green ou le Dark Highland Green. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux et un lustrage occasionnel permettront de préserver l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches ou des zones limitées comme un rétroviseur, un aérosol pré-rempli est pratique. Pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira un rendu professionnel et une meilleure uniformité. Un kit de retouche peut être suffisant pour des éclats mineurs.