Peinture Ford FDRQ Avalanche : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2017
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford F-150 Raptor (2017-2020), Ford Focus RS (2016-2018), Ford Bronco (2021-)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture FDRQ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur FDRQ sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture FDRQ Avalanche est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte FDRQ Avalanche est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte FDRQ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en carrosserie, je recommande une approche méthodique pour l'application de la teinte FORD FDRQ AVALANCHE. La préparation est primordiale : la surface doit être parfaitement propre, dégraissée et exempte de toute imperfection. Un apprêt adapté, de préférence gris clair ou blanc pour ne pas altérer la perception de la couleur, est indispensable pour assurer une adhérence optimale et un rendu uniforme. Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour une couverture homogène. Laissez chaque couche "tirer" (matifier) avant d'appliquer la suivante. Si vous utilisez une base mate, un vernis bicomposant de haute qualité, clair et résistant aux UV, est impératif pour apporter la brillance, la protection et la profondeur. Pour les finitions en brillant direct, l'application des couches finales suffira. Comparativement à d'autres teintes unies de FORD, AVALANCHE se distingue par son caractère affirmé, évitant la neutralité de certains blancs ou la froideur de certains gris clairs. Son entretien est relativement simple : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et une protection par cire ou sealant permettront de préserver son éclat. Pour des retouches localisées, un aérosol pré-rempli est idéal, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour des surfaces plus importantes, appliqué au pistolet pour un fini professionnel et sans traces. Un stylo retouche convient pour les petits éclats isolés.