Peinture Ford F2T Dark Portofino Blue Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 2001
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (récente), Ford Kuga (récent), Ford Fiesta (récente), Ford Puma (récent), Ford Mondeo (récente), Ford Transit (récent)

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• Dark Cabernet Met (25)
• Dark Shadow Grey Met (26B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F2T choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F2T sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture F2T Dark Portofino Blue Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F2T Dark Portofino Blue Met Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte F2T ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte FORD F2T DARK PORTOFINO BLUE MET MAT, une préparation minutieuse est essentielle, comme pour toute peinture de qualité. Il est impératif de poncer et nettoyer la surface pour assurer une adhérence parfaite, puis d'appliquer un apprêt adapté. Étant une teinte métallisée mate, la technique d'application est cruciale pour garantir l'uniformité du rendu. Un carrossier professionnel recommandera généralement l'application de 2 à 3 couches fines et régulières de base colorée, en veillant à un séchage suffisant entre chaque passe pour éviter les marbrures. Pour cette finition mate, un vernis mat ou satiné spécifiquement formulé est indispensable après la base. Ce vernis ne doit pas être poli pour conserver l'aspect mat caractéristique. Par rapport à des bleus métallisés plus classiques de FORD, comme le "Deep Impact Blue" ou le "Kona Blue", le F2T se distingue par son absence de brillance miroir, offrant une esthétique plus contenue et contemporaine. Pour l'entretien, il est conseillé de nettoyer le véhicule avec des produits doux, non abrasifs et spécialement conçus pour les finitions mates, en évitant les cires lustrantes qui altéreraient son aspect. Pour de petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire, mais pour des zones plus étendues, la peinture en pot pour pistolet est préférable pour obtenir un résultat homogène et professionnel, qu'il s'agisse de base eau ou solvant selon les réglementations locales et les préférences du peintre.