Peinture Ford ER Bright Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 1994
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (années 90-2000), Ford Fiesta (années 90-2000), Ford Mustang (années 80-2000), Ford Escort (années 90)

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• Bright Blue (2811)
• Bright Blue (2811A)
• Bright Blue (2811D)
• Bright Red (2B)
• Bright Currant Met (2S)
• Bright Red (2V)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ER choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ER sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture ER Bright Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ER Bright Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte ER ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une reproduction fidèle de la teinte FORD ER BRIGHT RED, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement dégraissée, poncée et dépoussiérée, et un primaire d'accroche adapté à la nature du support est fortement recommandé, notamment pour les plastiques ou les réparations importantes. En application, qu'il s'agisse d'une base à l'eau ou solvant, prévoyez généralement deux à trois couches fines et régulières pour assurer une opacité uniforme et éviter les surcharges. Le temps de séchage entre chaque couche est crucial pour une bonne tension du film. Pour les finitions base eau ou solvant, l'application d'un vernis de qualité est indispensable pour garantir la brillance, la protection UV et la résistance aux agressions extérieures. Un vernis haute performance offrira une durabilité optimale et un rendu 'miroir' qui sublimera ce rouge éclatant. Le BRIGHT RED ER se distingue par sa pureté; il est moins orangé que certains rouges sportifs plus vifs, et moins profond qu'un rouge bordeaux. Il se situe dans une lignée classique de rouges francs, qui peuvent parfois être proches de teintes comme le 'Torch Red' ou 'Race Red' de la marque, bien que le BRIGHT RED ER possède sa propre identité visuelle. Pour l'entretien, l'utilisation de produits neutres et non abrasifs est conseillée afin de préserver l'éclat du vernis. Un lavage régulier et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir la couleur vive et à prévenir son ternissement. Quant au format, pour les retouches localisées comme les rayures ou les petits impacts, un stylo de retouche ou un aérosol sont pratiques. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira une uniformité et une qualité de finition professionnelle, indispensable pour masquer toute démarcation et obtenir un résultat homogène avec le reste du véhicule.