Peinture Ford DZ Bank OF Nsw Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1967 à 1998
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Falcon (1970-1980), Ford Fairmont (1970-1980), Ford Cortina (1970-1982)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture DZ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur DZ sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture DZ Bank Of Nsw Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte DZ Bank Of Nsw Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte DZ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte BANK OF NSW BLUE (code DZ), une préparation rigoureuse de la surface est primordiale. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant de qualité, il est conseillé de dégraisser soigneusement la zone. Pour une finition optimale, qu'il s'agisse d'une base eau ou solvant, prévoyez deux à trois couches fines et régulières pour assurer une couverture homogène et éviter les surcharges. Le temps de séchage entre chaque couche est crucial pour la réticulation des pigments. Une fois la couleur appliquée et séchée, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable, sauf si vous optez pour une finition brillant direct, qui intègre le vernis dans sa composition. Comparé à d'autres bleus Ford de l'époque, comme le plus clair Apollo Blue ou le plus foncé Midnight Blue, le BANK OF NSW BLUE offre un juste équilibre, avec une saturation moyenne qui le rend moins sujet aux variations d'aspect sous différentes lumières. Pour l'entretien, l'utilisation de produits neutres et non abrasifs prolongera la vivacité de la couleur et la brillance du vernis. Un lavage régulier et un lustrage occasionnel avec des cires protectrices sont recommandés. Concernant le format, un aérosol peut être suffisant pour des retouches localisées comme un impact de gravillon ou une petite éraflure. Pour une aile ou un panneau de porte, un pot de peinture de 250ml à 500ml sera plus adapté. Pour des éléments plus grands ou une peinture complète, un litre ou plus est nécessaire, le tout étant dilué et appliqué au pistolet pour un résultat professionnel.